Auto- ja liikennetoimittajat AuLi ry.

Auto- ja liikennetoimittajat ry on perustettu vuoden 1971 heinäkuussa.

AuLi toimii päätoimisten auto- ja liikennealan toimittajien yhdyssiteenä.

AuLin koeajopäivä 20.5.2026

AuLin perinteinen koeajopäivä kokosi toukokuussa Riihimäelle 79 koeajoautoa ja noin 140 koeajajaa.

AuLi on järjestänyt toimittajille ja maahantuojille koeajopäivän vuodesta 1992 alkaen. Hämeenlinnan Aulangolla järjestetyn ensimmäisen koeajopäivän jälkeen tapahtuma järjestettiin muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta vuoteen 2022 saakka Nummelan Airmotellilla. Vuosien 2023 ja 2024 koeajopäivät järjestettiin Järvenpään Aino Areenalla.

Keskiviikkona 20.5.2026 koeajopäivä järjestettiin toisen kerran Riihimäen ABC:llä. Koeajopaikka sai vuoden 2025 koeajotapahtumien tapaan kiitosta, sillä ABC:llä oli riittävästi pysäköintitilaa, latausmahdollisuudet ja hyvät tarjottavat, ja koeajopaikan ympäristössä oli kohtuullisen mukavia koeajoteitä.

Koeajattevana oli 79 autoyksilöä ja 67 eri automallia 33 automerkiltä – eli määrät olivat kutakuinkin samat kuin toukokuussa 2025. Myös kuljettajien määrä oli kutakuinkin sama, eli yhteensä noin 140 henkeä. AuLin jäseniä oli paikalla yli 50 eli noin puolet jäsenkunnasta. Koeajopäivän aikana tehtiin noin 840 koeajoa.

Mercedes-Benz CLA on Vuoden Auto Suomessa 2026

Järjestyksessään 12. Vuoden Auto Suomessa on Mercedes-Benz CLA. Arvostetussa valinnassa Mercedes-Benzin pitkän toimintamatkan sähköautouutuus jätti taakseen 34 muuta uutuusmallia.

Kuuden auton finaalissa CLA oli varsin ylivoimainen, sillä toiseksi sijoittunut Renault 5 hävisi voittajalle peräti 37 pistettä. Finaalissa olivat mukana myös Dacia Bigster, Kia EV4, Škoda Elroq ja Smart #5. Daciaa lukuun ottamatta finalistit ovat sähköautoja.

Vuoden Auto Suomessa -valinnan tekevän Auto- ja liikennetoimittajat AuLi ry:n reilusta sadasta jäsenestä tämänkertaiseen valintaan osallistui 53 henkilöautojen testaukseen keskittyvää toimittajaa. Lopullista äänestystä edelsi kaksi koeajotapahtumaa, joissa tuomarit pääsivät tutustumaan autoihin. Finalistien koeajopäivän jälkeen kukin tuomariston jäsen jakoi ehdokkaille 15 ääntä. Kuudesta ehdokkaasta yksi piti nostaa voittajaksi, jolle sai antaa enintään kuusi ääntä.

Mercedes-Benz saavutti ensimmäisen Vuoden Auto Suomessa -voittonsa todella selvällä piste-erolla, ja CLA:lle kirjattiin myös eniten ykkössijoja. 24 tuomarin papereissa Mercedes-Benz oli muita parempi. 11 tuomaria nosti ykköseksi toiseksi sijoittuneen Renault 5:n. Kolmanneksi sijoittuneella Škoda Elroqille antoi suurimmat pisteensä seitsemän tuomaria. Niukasti kolmossijan hävinnyt Dacia Bigster oli yhdeksän tuomarin mielestä ykkönen. Smart #5 ja Kia EV4 saivat molemmat yhden ykkössijan. Mercedes-Benz CLA:lle kirjattiin 15 kuuden pisteen suoritusta.

Vuoden Auto Suomessa 2026 -valinnan yhteydessä tuomarit valitsivat kaikkien 35 ehdokkaan joukosta mielestään kauneimman auton. Maailmassa valitaan kymmeniä ”vuoden autoja”, mutta vain todella harvan valinnan yhteydessä huomioidaan autojen ulkonäköä. Ensimmäinen Vuoden Kaunein Auto Suomessa on Mazda 6e.

Vuoden Auto Suomessa -valinnan yhteydessä toteutetussa yleisöäänestyksessä Iltalehden, Kaasujalan, Keskisuomalaisen ja Maaseudun Tulevaisuuden lukijat valitsivat finalisteista suosikkinsa, ja AuLi keräsi äänet yhteen. Yhteensä neljän median lukijat antoivat lähes 8 000 ääntä. Yleisön selväksi suosikiksi nousi 38,9 prosentilla Škoda Elroq. Mercedes-Benz CLA sijoittui 22,8 prosentilla toiseksi ennen Dacia Bigsteriä (14,4 %).

Vuoden Auto Suomessa 2026 julkistettiin Aulin nimipäivänä 16.12. Vantaalla järjestetyssä tilaisuudessa.

Vuoden Auto Suomessa 2026 -lopputulokset:

1. Mercedes-Benz CLA (215 pistettä)
2. Renault 5 (178 pistettä)
3. Škoda Elroq (131 pistettä)
4. Dacia Bigster (126 pistettä)
5. Smart #5 (77 pistettä)
6. Kia EV4 (68 pistettä)

Vuoden auto- ja liikennekuva 2025: Eetu Kokkonen: ”Marmonilla Porvooseen”

Vuoden auto- ja liikennekuva 2025 -kilpailuun osallistui kahdeksan AuLin jäsentä yhteensä 34 kuvalla.

Kuvat arvioi järjestykseen eläkkeellä oleva Iltalehden pitkäaikainen uutis- ja iltatyttövalokuvaaja sekä kuvatoimituksen päällikkö Kari Pekonen.

Tuomari Pekonen pääsi tutustumaan kilpailukuviin ilman, että hän ties, kuka on kuvan takana. Pekonen mieltyi useisiin otoksiin ja kertoi viettäneen mukavia tuokioita hyvien kuvien parissa. Loppusuoralle hän valitsi viisi parasta seitsemästä tarjokkaasta, jotka miellyttivät häntä.

Voittajakuvaksi Pekonen valitsi Eetu Kokkosen kuvan "Marmonilla Porvooseen". 

Lue lisää TÄÄLTÄ>>

Auto- ja liikennetoimittajat ry:n jäsenten edustamia tiedotusvälineitä: